今年8月,商用车开始复苏?

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编辑 |王启祥

处于至暗时刻的商用车行业,终于在八月看到了一丝曙光。

中汽协数据显示,2022年8月,我国商用车产销分别为23.8万辆和25.8万辆,同比分别增长3.1%和4%。

商用车行业8月份首次实现同期和环比双增长。是因为行业复苏、触底,还是濒临倒退?

对于8月份商用车销售情况,中汽协副秘书长陈世华分析,“今年以来,商用车市场产销持续低迷,8月份实现了同比-一年多来首次实现双增长,但销量依然偏低,8月份商用车产量仅为23.8万辆,销量仅为25.8万辆。 “去年8月基数比较低。去年8月是除2月外全年全年最低的一个月。整体商用车市场的复苏还需要一个过程。”

数据显示,在过去5年8月商用车销量中,今年8月销量25.81万辆,仅高于2021年的24.69万辆,同比增长4%。 2018年至2020年8月,商用车销量均超过30万辆,2022年8月销量与往年同期相差甚远,未恢复正常水平。

正如陈世华所说,正是由于去年8月商用车销量极度低迷,今年8月商用车实现了同比增长。

此外,2022年1-8月商用车累计销量220.56万辆,同比下降36%。与往年同期相比,差距超过50万台。从全年累计销量来看,2022年商用车市场将保持不变。淡然,8月份的同比增长表现并不意味着商用车市场全面复苏。

对于商用车市场的回暖,陈世华表示,“但沙巴体育app-官网也可以看到,国家在推动基础设施建设方面做了大量工作。沙巴体育app-官网相信,基础设施建设设施会尽快形成实物量。” “四季度将进一步拉动商用车产销,因此可以判断,商用车产销将逐步好转。”

数据显示,8月份制造业采购经理人指数(PMI)为49.4%,比上月上升0.4个百分点。经济表现的改善促进了作为生产资料的商用车的销售。

为促进基础设施建设,国务院近期出台政策性开发性金融工具新增额度不低于3000亿元、根据《金融时报》,盘活5000亿以上专项债券地方余额限额等政策措施。法律。这些措施的实施将在未来四个月内促进商业使用。汽车市场正在蓬勃发展。

未来四个月,商用车市场依然承压。中汽协在7月的发布会上预测,2022年商用车年销量为400万辆,目前1-8月仅完成约220万辆。